Le Shinkansen N700S débarque à Taïwan pour une mise en service en 2027

Le savoir-faire ferroviaire nippon vient de franchir une nouvelle étape à l’international. Le 15 août, le port de Kaohsiung, situé dans le sud de Taïwan, a réceptionné les premières voitures d’un tout nouveau modèle de train à grande vitesse. Ce projet est le fruit d’une collaboration entre les poids lourds japonais Hitachi et Toshiba, qui ont remporté ce contrat majeur il y a trois ans.

Une technologie japonaise adaptée

Ce nouveau train n’est pas un inconnu pour les habitués des rails japonais. Sa conception repose sur le N700S, le modèle de pointe du Shinkansen qui circule actuellement sur la ligne Tokaido au Japon. Pour cette commande spécifique, les ingénieurs ont toutefois adapté le design et les caractéristiques techniques afin de répondre aux besoins précis du réseau de la Taiwan High Speed Rail.

Selon les informations fournies par ANNnewsCH, ces rames sont conçues pour assurer une exploitation commerciale à une vitesse de pointe de 300 km/h. Cette performance est cruciale pour assurer la liaison rapide entre Taipei, la capitale au nord, et Kaohsiung au sud, l’axe de transport le plus fréquenté de l’île.

Un lancement prévu pour juillet 2027

L’arrivée de ces rames le 15 août marque le début d’une phase de tests rigoureux sur le sol taïwanais. Les autorités locales et les constructeurs japonais travaillent main dans la main pour respecter un calendrier précis. L’objectif annoncé par la compagnie est de lancer officiellement ces nouveaux trains en exploitation commerciale à partir du 1er juillet 2027.

Cette livraison renforce la présence technologique du Japon dans la région, dans un secteur où la fiabilité et la sécurité sont des arguments de vente essentiels. Le Shinkansen, symbole de la ponctualité japonaise, continue de s’exporter avec succès chez ses voisins.