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Toyota : le volant sans les mains arrive sur les routes dès 2028

Le géant Toyota accélère sur la conduite autonome. D'ici 2028, les voitures particulières permettront de lâcher le volant en ville grâce à une IA dopée, avant une révolution totale pour les pros en 2030.

映像 : テレ東BIZ · vidéo YouTube intégrée

Le saut technologique du niveau 2++

C’est un grand coup d’accélérateur pour le premier constructeur mondial. Selon une annonce faite par Toyota le 27 août 2026, la technologie de conduite autonome va franchir un palier décisif pour le grand public. Dès 2028, les voitures particulières intégreront ce que la marque appelle le niveau 2++. Derrière ce nom technique se cache une assistance dopée à l’intelligence artificielle capable de prendre des décisions de manière autonome.

D’après les précisions de Toyota, cette technologie permettra de lâcher le volant même sur les routes ordinaires en ville, et non plus seulement sur les voies rapides ou les autoroutes. L’IA gère la trajectoire, les intersections et les obstacles, réduisant l’intervention humaine au strict minimum. C’est une avancée majeure par rapport aux systèmes actuels qui demandent une attention constante et des mains prêtes à intervenir à tout instant. Pour l’utilisateur, cela signifie des trajets beaucoup moins fatigants, notamment dans les bouchons urbains quotidiens.

Des camions totalement autonomes en 2030

Le calendrier de Toyota ne s’arrête pas aux trajets du quotidien des particuliers. Pour les véhicules commerciaux, comme les camions de livraison ou les navettes de transport de passagers, l’objectif est encore plus ambitieux. D’après les informations relayées par テレ東BIZ, le groupe vise le déploiement du niveau 4 d’ici 2030.

À ce stade, on parle de conduite totalement automatisée dans des zones ou des conditions spécifiques. Dans ces périmètres précis, le véhicule n’a plus besoin de conducteur humain du tout. Pour Toyota, l’enjeu est de répondre au manque criant de chauffeurs dans le secteur du transport, un problème qui pèse lourdement sur la logistique au Japon. Cette nouvelle feuille de route prouve que le constructeur nippon compte s’imposer face aux géants de la technologie américaine ou chinoise sur le terrain de l’intelligence artificielle embarquée. La course au logiciel est désormais devenue aussi importante que la performance mécanique.

原題 · TITRE ORIGINAL

自動運転「ほぼ操作せず走行」 トヨタ 28年から乗用車搭載【WBS】

© テレ東BIZ
原典 · SOURCE ET MÉTHODE

Cet article se fonde sur le reportage publié par テレ東BIZ, la vidéo ci-dessus. Il est écrit en français et relu par la rédaction. Vous pouvez tout vérifier à la source. Notre méthode.

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