Gastronomie ferroviaire : trois ekiben à goûter selon un expert
L'expert Takashi Mochizuki a sélectionné trois boîtes à bento de gare exceptionnelles. De la viande de luxe à Matsusaka au poulpe de Nishi-Akashi, ces repas justifient à eux seuls un trajet en train.
Au Japon, l’ekiben est bien plus qu’un simple repas sur le pouce. C’est un concentré de culture locale glissé dans une boîte. Le terme vient de la fusion entre eki (gare) et bento (boîte-repas). Ces plateaux célèbrent les spécialités régionales à travers tout l’archipel. Le 19 septembre 2026, l’expert Takashi Mochizuki a dévoilé pour MBS NEWS sa sélection de boîtes emblématiques qui transforment un trajet en véritable destination gastronomique.
Le Mo-Taro de Matsusaka, la star ultra-rapide
À la gare de Matsusaka, dans la préfecture de Mie, une boîte fait fureur. On l’appelle le Mo-Taro Bento. Sa réputation est telle qu’il a gagné le surnom de Mo-Taro foudroyant lors des ventes spéciales en grands magasins. La raison est simple : il disparaît des étals dès l’ouverture des portes, à peine les clients entrés dans le magasin.
Le secret de ce succès réside dans sa composition haut de gamme. On y trouve des morceaux de hampe et d’aloyau de bœuf wagyu noir, une viande japonaise d’exception. Elle est mijotée dans une sauce spéciale façon sukiyaki (un plat de viande braisée avec des légumes) puis déposée généreusement sur du riz Iga, une marque de riz de la préfecture de Mie. Takashi Mochizuki souligne que la texture tendre de la viande et son goût riche offrent une sensation en bouche dont il ne se lasse jamais.
L’incontournable poulpe de Nishi-Akashi
Un autre favori se trouve dans la préfecture de Hyogo, à la gare de Nishi-Akashi. Il s’agit du Hipparidako Meshi. Ce bento a vu le jour en 1998. Sa création marquait la mise en service du pont d’Akashi Kaikyo.
Pour l’expert, ces spécialités régionales sont le véritable moteur de certains voyages en train à travers le pays.
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© MBS NEWSCet article se fonde sur le reportage publié par MBS NEWS, la vidéo ci-dessus. Il est écrit en français et relu par la rédaction. Vous pouvez tout vérifier à la source. Notre méthode.
