Drame sur la ligne Tobu Nikko : le guetteur n'était pas à son poste

Le drame s’est produit le 20 août à la gare de Shin-Kanuma, dans la préfecture de Tochigi. Alors qu’ils s’occupaient du désherbage des abords des voies sur la ligne Tobu Nikko, quatre travailleurs ont été percutés de plein fouet par le Spacia X. Ce train express est le fleuron technologique de la compagnie Tobu Railway, reliant Tokyo aux zones touristiques de Nikko. Malheureusement, aucun des ouvriers n’a survécu à la violence du choc.

Un guetteur encore sur la route

Selon les informations rapportées par ANNnewsCH, l’enquête progresse enfin sur les causes de ce dysfonctionnement mortel. Le guetteur, dont le rôle crucial est de surveiller les rails et de signaler l’approche des convois, a fait des aveux aux responsables de son agence de sécurité. Il a reconnu qu’il n’était pas à sa position au moment de l’accident. Il a déclaré qu’il se trouvait encore dans son véhicule, en route vers son poste assigné, quand le choc a eu lieu. Les ouvriers travaillaient donc sur les rails sans que personne ne surveille l’arrivée des trains pour les prévenir du danger.

Perquisitions chez le sous-traitant

La police mène désormais une enquête approfondie pour négligence professionnelle. Les enquêteurs ont perquisitionné trois sites différents appartenant à Tobu Kensetsu, l’entreprise de construction qui avait décroché le contrat de maintenance. Lors de ces interventions, plusieurs émetteurs radio et des documents de chantier ont été saisis par les forces de l’ordre. Les autorités veulent comprendre pourquoi le groupe a commencé le désherbage avant même que le dispositif de sécurité ne soit réellement opérationnel. L’analyse des communications radio sera déterminante pour savoir si un ordre de début de travaux a été transmis par erreur alors que le personnel de protection était toujours en transit. La responsabilité du chef de chantier, présent sur place mais n’ayant pas vérifié la position de son guetteur, est aussi au cœur des investigations.