Kumamoto : la ligne Hisatsu Orange Railway rouvre partiellement

C’est un premier signe de retour à la normale pour les transports. Ce mercredi 5 août, dès l’aube, le service a repris sur une partie de la ligne Hisatsu Orange Railway. Cette voie ferrée privée, qui longe la côte ouest de Kyushu pour relier Kumamoto à Kagoshima, circule à nouveau entre les gares de Minamata et de Sendai. Pour les habitants isolés depuis les secousses, c’est un soulagement logistique majeur, même si le reste du réseau ferroviaire régional reste encore en chantier.

Une canicule à 38 degrés

Le rétablissement des infrastructures se fait dans des conditions extrêmes. À Kumamoto, le thermomètre a franchi la barre des 38°C aujourd’hui. Pour les milliers de personnes qui vivent encore dans des centres d’hébergement ou qui s’activent à déblayer les décombres de leurs maisons, la fatigue physique atteint un seuil critique. Porter des bidons d’eau sous ce soleil de plomb devient un exercice épuisant et périlleux pour les plus fragiles, alors que la sueur ne suffit plus à rafraîchir les organismes.

De l’eau, mais pas pour la cuisine

À Yatsushiro, où la secousse avait atteint une intensité de 6 supérieure sur l’échelle japonaise, la situation de l’eau reste très précaire. Si les robinets commencent à s’agiter à nouveau dans certains quartiers, il s’agit uniquement d’une remise en service expérimentale pour tester les canalisations. Les consignes sanitaires communiquées par la municipalité sont extrêmement strictes pour éviter toute intoxication.

Les autorités ont interdit formellement de boire cette eau ou même de s’en servir pour faire la vaisselle. Le précieux liquide peut tout juste servir à remplir les chasses d’eau des toilettes ou à accumuler une réserve dans les baignoires pour un usage sanitaire basique. L’absence d’eau potable courante reste la règle dans la quasi-totalité de la ville, obligeant les sinistrés à poursuivre leurs allers-retours quotidiens vers les camions-citernes des forces d’autodéfense.