Routes résidentielles : la vitesse tombe à 30 km/h dès le 1er septembre

Une révolution dans les quartiers

C’est un changement de taille qui s’apprête à bousculer le quotidien des automobilistes japonais. Dès le mardi 1er septembre 2026, la règle change pour ce que l’on appelle ici les “seikatsu doro”, ces fameuses routes de quartier. Jusqu’ici, en l’absence de panneau spécifique, la limitation légale par défaut était de 60 km/h. Elle va être officiellement divisée par deux pour tomber à 30 km/h.

Ces axes représentent environ 70 % des routes nationales, préfectorales et municipales de l’archipel selon ANNnewsCH. Ce sont des voies étroites, sans ligne blanche au milieu ni trottoir surélevé ou barrière de sécurité, où les voitures frôlent souvent les piétons. Une vidéo de caméra embarquée diffusée par la chaîne montre l’urgence de la mesure : on y voit un enfant surgir soudainement d’un angle mort, manquant de peu l’accident. En ramenant la vitesse à 30 km/h, les autorités espèrent réduire drastiquement le risque de collisions mortelles.

Gare au retrait de permis

Sur le terrain, les habitudes ont la vie dure. Des mesures de vitesse effectuées récemment par ANNnewsCH montrent que la plupart des conducteurs roulent actuellement entre 35 et 40 km/h dans ces zones résidentielles. Lors d’un test, les journalistes ont relevé des passages à 35 km/h, 37 km/h et même 40 km/h. Si ces comportements sont encore tolérés aujourd’hui, ils constitueront des excès de vitesse caractérisés dès la semaine prochaine.

Les sanctions ne seront pas symboliques. Le barème des points et des amendes s’appliquera strictement en fonction du dépassement constaté. Plus grave encore : un conducteur qui continuerait de rouler à 60 km/h, l’ancienne limite autorisée, risquerait une suspension immédiate de son permis de conduire. Pour les habitants de ces quartiers, c’est la promesse d’un environnement plus calme et plus sûr, alors que les véhicules circulent souvent à quelques centimètres seulement des entrées de maisons et des écoliers.