Shinkansen de nuit : les passagers valident le test du Lumiere Express
Après le trajet inaugural du Tokaido Lumiere Express le 8 août, les voyageurs partagent leur enthousiasme pour ce mode de transport inédit. JR Central étudie désormais la pérennisation de ce service nocturne très attendu.
Le Tokaido Lumiere Express a bouclé son voyage inaugural. Parti de la gare de Tokyo le 8 août à 22h00, ce Shinkansen nocturne a déposé ses passagers à Kyoto et Shin-Osaka le lendemain matin, peu avant 7h00. Pour JR Central, l’objectif était clair : vérifier si les voyageurs sont prêts à troquer une nuit d’hôtel contre quelques heures de sommeil à grande vitesse pour maximiser leur temps de vacances.
Un confort qui surprend les voyageurs
Les premiers retours à la descente du train sont très positifs. Les passagers interrogés évoquent une expérience agréable et, surtout, un sommeil de qualité. “J’ai pu passer un moment vraiment relaxant et confortable, c’était une excellente expérience”, témoigne une usagère. Un autre passager confirme avoir dormi de façon très satisfaisante, prouvant que les rames actuelles peuvent s’adapter à cet usage.
Pour rassurer la clientèle, JR Central avait notamment mis en place des voitures réservées aux femmes. Vendu 15 000 yens (environ 95 euros), le billet permettait non seulement de voyager, mais aussi de s’affranchir d’une nuit d’hôtel. L’avantage majeur reste l’heure d’arrivée : en débarquant avant le premier Shinkansen régulier du matin, les vacanciers gagnent de précieuses heures pour leurs activités à Kyoto ou Osaka.
Une suite régulière pour le Shinkansen nocturne ?
Le succès commercial était déjà au rendez-vous avant même le départ, puisque les 500 billets s’étaient écoulés en 48 heures. Cette forte demande prouve que le besoin de mobilité nocturne est bien réel, malgré la concurrence des bus de nuit qui sont souvent moins confortables.
JR Central a précisé que ce trajet unique servait de test grandeur nature pour valider la demande technique et logistique. La compagnie va maintenant analyser les données d’exploitation et les retours des clients pour envisager la suite. Si l’expérience est jugée concluante sur le long terme, le Shinkansen de nuit pourrait bien quitter son statut d’exception pour devenir une option régulière lors des grandes périodes de vacances au Japon.
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© FNNプライムオンラインCet article se fonde sur le reportage publié par FNNプライムオンライン, la vidéo ci-dessus. Il est écrit en français et relu par la rédaction. Vous pouvez tout vérifier à la source. Notre méthode.