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Tokaido Lumiere Express : le train de nuit fait escale à Gifu-Hashima

Après son départ de Tokyo le 8 août, le train de nuit test de la JR Central a marqué une pause stratégique à Gifu-Hashima avant de reprendre sa route vers Shin-Osaka le lendemain matin.

映像 : 中京テレビNEWS · vidéo YouTube intégrée

Le test grandeur nature du Tokaido Lumiere Express, cette nouvelle liaison nocturne sur la ligne à grande vitesse la plus fréquentée du Japon, vient de franchir une étape cruciale. Lancé le 8 août à 22h00 depuis la capitale, le convoi a fait parler de lui par son itinéraire singulier.

Une escale prolongée

Plutôt que de filer à toute allure, le train a marqué un arrêt prolongé d’environ six heures à la gare de Gifu-Hashima. Cette halte nocturne a permis aux voyageurs de patienter avant le redémarrage matinal, effectué le 9 août peu après 6h00, pour une arrivée finale à Shin-Osaka. Ce format hybride, entre train-couchette et liaison classique, répond à une demande croissante des usagers qui cherchent des alternatives économiques face à l’envolée des prix de l’hôtellerie dans les zones urbaines.

Vers une pérennisation ?

L’engouement ne faiblit pas : les 500 places proposées à 15 000 yens (environ 95 euros) ont trouvé preneur en seulement deux jours. Fort de ce succès commercial immédiat, l’opérateur JR Central ne cache plus son optimisme. La compagnie a d’ores et déjà annoncé qu’elle étudierait avec attention les retours d’expérience et les données d’utilisation pour envisager, de manière très positive, l’intégration pérenne de ce service dans son offre de transport habituelle. Si le projet se confirme, il pourrait transformer durablement la gestion des déplacements nocturnes entre Tokyo et le Kansai.

原題 · TITRE ORIGINAL

東海道新幹線で初 “夜行特別列車”が1日限りで運行 岐阜羽島駅に6時間停車 500席が2日で完売 #shorts

© 中京テレビNEWS
原典 · SOURCE ET MÉTHODE

Cet article se fonde sur le reportage publié par 中京テレビNEWS, la vidéo ci-dessus. Il est écrit en français et relu par la rédaction. Vous pouvez tout vérifier à la source. Notre méthode.

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